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Airbus sort un A380 stocké pendant trois ans pour transformer le géant de la mélodie en un plan d’essai

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Noué au sol pendant près de trois ans à Tarbes (Hautes-Pyrénée), l’Airbus A380 MSN 114, ex-appareil des compagnies aériennes de Malaisie, a repris la vie le 25 septembre. Convention à Abu Dhabi pour une restauration lourde, ce géant de l’air doit bientôt commencer une nouvelle carrière: celle d’un banc d’essai volant pour le fabricant européen.

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Le géant de la mélodie s’est réveillé à Tarbes le 25 septembre 2025 un long sommeil. Airbus A380 MSN 114, désormais enregistré 2-Jayn, a activé son transpondeur pour la première fois en près de trois ans. L’ex-appareil de Malaysia Airlines a été stocké dans le sud de la France pour une retraite bien méritée. L«L’objectif du fabricant d’air est connu selon le site Flightradar24 : Transformez ce Colossus en un futur plan d’essai en vol. Informations confirmées à la France 3 par le fabricant d’aéronefs européens.

Mis en service en 2013 sous l’enregistrement de 9m-mnf, le MSN 114 a volé pour Malaysia Airlines jusqu’en 2020, l’année où la société malaisienne a mis toute sa flotte d’A380 au sol en raison de la pandémie. L’appareil, repris par Airbus dans le cadre d’un contrat d’achat A330NEO, a ensuite été envoyé au stockage à Tarbes en décembre 2022, selon le site spécialisé.

Le 1er octobre, l’avion a pris la direction d’Abu Dhabi pour rejoindre les hangars d’entretien Etihad Airways.

© Flightradar24 Capture d’écran

Pendant près de trois ans, il est resté immobilisé dans les installations de Aérosave tarmac. Un test de test rapide, suivi d’un vol de près de trois heures à 43 000 pieds, a marqué son retour sur le circuit.

Le 1er octobre, l’avion a pris la direction d’Abu Dhabi pour atteindre les hangars d’entretien deEtihad Airways. C’est là que sa véritable transformation commencera. L’appareil passera par une grande phase de maintenance avant d’être profondément modifiée pour les nouveaux tests en vol.

Tout avion est resté du sol si longtemps nécessite une révision complète avant de reprendre activement le service. Airbus n’a pas encore dévoilé précisément dans lequel les programmes l’A380 MSN 114 seront utilisés.



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