Vous avez peut-être raté ces commandes d’avions. Au cours de la première quinzaine d’août, deux compagnies aériennes se sont engagées à acheter 40 avions à Airbus. Aux derniers prix affichés, la valeur de ces transactions avoisine les 10 milliards de dollars.
Après avoir commandé six A350F cargo en décembre dernier, Cathay Pacific a de nouveau passé commande auprès d’Airbus. La compagnie basée à Hong Kong s’est engagée à acquérir 30 A330neo (A330-900). Ces appareils permettront à Cathay de moderniser sa flotte, actuellement composée de 42 A330 d’ancienne génération (A330-300). « Ces nouveaux appareils desserviront principalement nos destinations régionales en Asie, et offriront également la flexibilité nécessaire pour desservir des destinations long-courriers », a déclaré Ronald Lam, le PDG du groupe.
A lire aussi :
Airbus : Cathay Pacific commande 6 A350F
Newsletter Aéronautique
Votre rendez-vous hebdomadaire pour découvrir informations exclusives sur le secteur aéronautique : interviews, analyses approfondies, enquêtes…
Registre
L’A330-900 a une capacité de 300 passagers en configuration tri-classe et une autonomie de 13 300 km. Aux derniers prix catalogue connus, ce nouveau contrat A330neo avoisine les 9 milliards de dollars.
Et dix A220 supplémentaires
De son côté, airBaltic a confirmé une commande de 10 A220-300 supplémentaires. Cette nouvelle commande portera le nombre total d’A220 dans sa flotte à 90, faisant de la compagnie nationale lettone le plus grand opérateur d’A220-300 au monde. Client de lancement de l’appareil en 2016, airBaltic exploite exclusivement des A220 depuis 2020. Elle en possède déjà près de 50.
A lire aussi :
Pourquoi le plus petit Airbus rencontre un succès auprès des compagnies aériennes
L’A220 pourra transporter 150 passagers en configuration bi-classe sur 6 700 km. La transaction est estimée à près d’un milliard de dollars.
