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A Paris, 15% des passagers des bus RATP sont des fraudeurs

Les faits –

Le 18 septembre, alors qu’elle présentait la « révolution billettique » des transports en Ile-de-France, qui sera effective début 2025, la présidente de la région, Valérie Pécresse, a annoncé le lancement simultané d’un plan de lutte contre la fraude, avec des contrôles renforcés, un renforcement des forces de sécurité et des mesures répressives. Il devrait cibler en priorité les bus.

Des billets plus accessibles sur les téléphones portables, des tarifs plus lisibles, voilà ce qui devrait réduire la « fraude accidentelle » – celle du voyageur pressé qui saute dans un train sans billet, de peur de rater son train. Cela permettra aussi de supprimer les pièges tarifaires, comme le fameux à La Défense. Selon qu’on s’y rende en métro ou en RER, le prix du trajet n’est pas le même : un guet-apens pour touristes, fraudeurs malgré eux.

Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
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