À bord AWACS, Sentinel de l’OTAN sur le flanc oriental de l’Europe face aux incursions de drones russes

Dans les travées d’AWACS, cet énorme plan de commandement et de contrôle que la France utilise régulièrement pour la surveillance du flanc oriental de l’Europe, les yeux sont concentrés, ce lundi 29 septembre, face aux écrans vêtus d’une myriade de points légers. À l’intérieur de l’appareil, à bord du qui Le monde aurait pu être exceptionnellement embarqué, aucun hublot ne vous permet de voir l’extérieur. Les oreilles des opérateurs sont rivées sur les huit conversations simultanées, diffusées en continu dans une phraséologie pleine de noms de code et d’acronymes.

Dans la pratique, ce n’est qu’un simple exercice au-dessus de la France et de la côte atlantique ce jour-là, pour les quinze opérateurs ultra-spécialisés d’AWACS. Mais celui-ci, appelé Volfa, est le plus grand, chaque année, de l’Air Force et de l’espace. « Nous sommes très surveillés »Averti, à Dawn, lieutenant-colonel Cédric, commandant de l’escadron, responsable de la formation de la formation, en référence aux pays « Concurrents » De la France – la Russie à l’esprit – qui déploient souvent des moyens d’observer les manœuvres militaires françaises.

Jusqu’au 9 octobre, Volfa rassemble quelque 1 000 aviateurs et 50 avions, y compris les chasseurs de pays alliés, comme le Royaume-Uni, la Grèce, l’Italie ou la Belgique. Cette année, l’exercice a également été greffé sur d’autres entraînements navals et armées importants. L’objectif: pour servir de répétition générale pour le scénario de simulation d’une guerre majeure qui attend toutes les armées françaises, pendant plusieurs mois, en 2026. Appelée « Orion », ce sera sa deuxième édition.

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