A 20 000 km/h, ce nouveau moteur supersonique chinois fait revivre la légende du Concorde et relie Paris à New York en 17 minutes

La Chine développe un moteur d’avion révolutionnaire qui promet des vols à 20 000 km/h

La Chine a fait un grand pas en avant en développant un moteur d’avion qui pourrait révolutionner le transport aérien, avec une capacité révolutionnaire de 20 000 km/h (12 500 mph) qui promet de transformer radicalement la façon dont nous voyageons en avion. Cette percée pourrait bien redéfinir les normes de vitesse et d’efficacité dans l’aviation commerciale mondiale.

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Retour au rêve supersonique

Il y a plus de deux décennies, le dernier vol du Concorde marque la fin d’une époque pour les avions commerciaux supersoniques. Depuis, l’industrie aéronautique s’efforce de faire revivre des avions capables de dépasser la vitesse du son, chaque entreprise proposant son propre projet pour succède à cette icône de l’aviationLa disparition du Concorde a laissé un vide dans le domaine du transport aérien rapide, stimulant ainsi la recherche de nouvelles technologies pour combler cette lacune.

La nouvelle course aux avions supersoniques

Aux États-Unis, Boom Supersonique tente de relancer les avions de ligne supersoniques. Cependant, un groupe d’ingénieurs chinois a maintenant changé la donne avec un affirmation audacieuse : ils auraient conçu le moteur à détonation le plus puissant au monde pour le vol hypersonique. Leur succès potentiel pourrait placer la Chine à l’avant-garde du La prochaine génération de transport aérien ultra-rapide, bousculant ainsi la concurrence internationale.

Un moteur révolutionnaire

Conçu par Zhang Yining et son équipe de l’Institut de machines électriques de Pékin, ce nouveau moteur promet de révolutionner l’industrie. Capable d’accélérer un avion jusqu’à 16 fois la vitesse du sonCe moteur pourrait, en théorie, propulser un avion de la piste jusqu’à plus de 30 km dans la stratosphère. Cette technologie, si elle est éprouvée, pourrait non seulement améliorer les performances des avions mais aussi contribuer à une réduction significative des émissions du transport aérien.

Un potentiel de voyage incroyable

Selon les rapports, ce moteur pourrait permettre de voyager depuis De New York à Paris en seulement 17 minutesLes vols intercontinentaux les plus longs pourraient être réduits à une ou deux heures tout en consommant moins de carburant que les moteurs à réaction classiques. Cette perspective révolutionnaire ouvrirait des possibilités extraordinaires pour les voyages d’affaires et le tourisme, transformant fondamentalement notre façon de percevoir la distance.

Fonctionnement et comparaison des moteurs

Le moteur fonctionne selon deux modes distincts. En dessous de Mach 7 (8 640 km/h), il fonctionne comme un moteur à détonation continue. Au-delà de cette vitesse, il passe en mode détonation oblique, propageant une onde de choc qui maintient la pousséeCe système hybride optimise la consommation d’énergie tout en maximisant la vitesse, offrant ainsi une avantage concurrentiel par rapport aux moteurs traditionnels.

Innovations clés et propulsion

Une caractéristique essentielle de ce moteur est que le le carburant explose automatiquement atteignant la plate-forme arrière, grâce à la grande vitesse de l’air entrant. Ce mode de propulsion par détonation distingue radicalement ce moteur des réacteurs traditionnels. Il s’agit d’une avancée majeure dans la technologie des moteurspromettant des vitesses et une efficacité sans précédent pour les futures générations d’avions.

Conséquences pour l’aviation future

Avec la capacité de propulser des avions jusqu’à Mach 16, soit plus de 12 200 mph, ce moteur offre une des performances presque dix fois supérieures à celles du Concordequi atteignait une vitesse maximale de 2,04 Mach (2 500 km/h). Ces vitesses vertigineuses pouvaient réduire considérablement les temps de vol, rendant les voyages longue distance plus accessibles et moins restrictifs.

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Cet article explore le développement révolutionnaire par des chercheurs chinois d’un moteur d’avion capable de voyager en hypersonique à des vitesses jamais atteintes auparavant. Cette avancée pourrait non seulement redéfinir le transport aérien, mais aussi ouvrir de nouvelles opportunités pour l’aviation civile et militaire dans le monde entier, tout en soulevant des questions sur les impacts environnementaux et les défis techniques associés.

Source : Actualités hebdomadaires de l’Euro