Le rapporteur public, magistrat indépendant dont les avis doivent éclairer les tribunaux administratifs, est favorable à l’annulation de l’autorisation de chantier de l’autoroute A69, dans des conclusions transmises aux parties mercredi 20 novembre, en vue d’une audience au fond devant devant le tribunal administratif de Toulouse lundi.
Selon le collectif des opposants au projet d’autoroute La Voie est libre (LVEL), le rapporteur public est notamment favorable à une annulation totale de l’arrêté du 1euh mars 2023 autorisant le tronçon autoroutier A69, dans des conclusions dont il a fait connaître le sens aux parties avant l’audience, comme l’autorise le code de justice administrative.
Selon ses partisans, la future A69, tronçon d’autoroute de 53 kilomètres entre Toulouse et Castres, vise à désenclaver le sud du Tarn. Sa construction est soutenue par de nombreux élus locaux et la présidente de la région Occitanie, Carole Delga (Parti socialiste). Les mouvements écologistes dénoncent la destruction des zones humides, des terres agricoles, des arbres, des écosystèmes et des nappes phréatiques, au motif que l’actuelle route nationale, selon eux, est loin d’être saturée. Depuis plusieurs mois, le chantier fait l’objet de vives protestations et des affrontements ont eu lieu entre opposants et forces de l’ordre.
« Un premier tour »
Alice Terrasse, l’avocate du collectif LVEL, a confirmé à l’Agence France-Presse (AFP) le contenu des conclusions du rapporteur, rendues accessibles aux parties sur la plateforme Internet Sagace de suivi des dossiers devant la justice administrative. D’après M.moi Terrace, le rapporteur conteste « l’existence d’un motif impérieux d’intérêt public majeur justifiant le chantier » de cette autoroute.
Contacté par l’AFP, Atosca, futur concessionnaire autoroutier, actuellement en charge du chantier, n’a ni réfuté ni confirmé le sens des conclusions du rapporteur public, déclarant simplement : «Les conseils d’Atosca prennent acte (de lui) conclusions et s’exprimeront devant le tribunal administratif lors de l’audience du 25 novembre pour présenter leurs arguments dans cette affaire. »
Selon Christine Arrighi, députée écologiste de la Haute-Garonne et ancienne présidente de la commission d’enquête parlementaire sur le montage juridique et financier du projet A69, l’avis du rapporteur est « extrêmement positif dans le sens de notre combat » contre l’autoroute. « Ce n’est pas une victoire, c’est un premier tour »a-t-elle toutefois précisé, car le tribunal n’est pas lié par les conclusions du rapporteur. Malgré tout, selon le collectif LVEL, « Les associations environnementales espèrent que cette expertise juridique impartiale aboutira à une décision tout aussi éclairée de la part du tribunal ».
Lundi, le tribunal administratif de Toulouse examinera quatre recours au fond contre le projet d’autoroute, dont deux sont des demandes présentées par France Nature Environnement visant à l’annulation d’arrêtés préfectoraux autorisant les liaisons autoroutières A69 et A680 (liaison entre l’actuelle autoroute A68 et la future A69).
