Le nouveau joyau de haute technologie livré à la Marine nationale prouve au monde entier que la France n’a rien perdu de son aura sur les mers

Naval Group renforce la flotte française avec la livraison du sous-marin « Le Tourville ».

Nous vous parlions récemment de la préoccupation très française d’être distancé par le Royaume-Uni sur le volet naval. Il semble que Naval Group nous ait entendu et cherche à nous rassurer sur la livraison du troisième sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) de type Suffrenle « Tourville », à la Direction générale de l’armement (DGA). Cette nouvelle étape dans la série de six sous-marins nucléaires d’attaque renforce la capacité opérationnelle de la Marine nationale et rappelle au monde entier que non, la France n’a rien perdu de son prestige et de sa puissance sur les mers.

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Poursuite des progrès du programme Barracuda

La livraison du « Tourville » fait suite à celle des SNA « Suffren » en 2020 et « Duguay-Trouin » en 2023. Ces sous-marins font partie du programme Barracuda, qui vise à remplacer les anciens sous-marins de type Rubis. Le programme, réalisé en collaboration avec le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA) pour les chaufferies nucléaires, marque une avancée significative dans la modernisation de la flotte sous-marine française.

Caractéristiques et capacités du « Tourville »

Le « Tourville » est équipé de technologies de pointe, notamment :

• Changement : 4 700 tonnes en surface et 5 200 tonnes immergées.
• Dimensions : Une longueur de 99 mètres et un diamètre de 8,8 mètres.
• Armement : Equipé de missiles de croisière navals (MdCN), de torpilles lourdes filoguidées F21 et de missiles antinavires Exocet SM39 modernisés.
• Propulsion hybride : Comprend un réacteur à eau sous pression, deux turbines de propulsion, deux turbogénérateurs et deux moteurs électriques.

Production et tests rigoureux

Chaque sous-marin du programme Barracuda est soumis à une série de tests rigoureux avant livraison. Pour le « Tourville », ces essais comprenaient une campagne en mer de quatre mois, précédée d’essais de la chaufferie nucléaire et d’essais à quai. Ces phases critiques garantissent que chaque sous-marin est prêt à fonctionner de manière sûre et efficace.

Des atouts stratégiques pour la Marine nationale

L’ajout du « Tourville » à la flotte permet à la Marine nationale de disposer de sous-marins plus modernes et plus performants, augmentant considérablement sa disponibilité en mer à plus de 270 jours par an. Cela augmente non seulement la puissance de dissuasion de la France, mais également sa capacité à opérer de manière indépendante sur les théâtres d’opérations mondiaux.

L’expertise de Naval Group au service de la France

Avec la livraison du « Tourville », Naval Group continue de démontrer son expertise en matière de construction navale et son engagement aux côtés des besoins de défense de la France. Les sous-marins restants, « De Grasse », « Rubis » et « Casabianca », sont en construction et leur achèvement dans les années à venir assurera une transition en douceur de la flotte de type Rubis vers une technologie sous-marine avancée. Marins de type Suffren.

Cet article explore l’impact et la signification de l’ajout du sous-marin « Le Tourville » à la flotte française. Avec ses capacités améliorées et sa technologie de pointe, le « Tourville » représente non seulement une avancée majeure pour la Marine nationale mais aussi un élément crucial pour la sécurité nationale et la projection de la puissance navale française sur la scène mondiale.

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