Malgré des milliards de subventions, l’industrie allemande à l’arrêt
Même Mercedes ne fait pas exception. Symbole de la qualité made in Germany, le constructeur automobile a annoncé vendredi une baisse de 54% de ses bénéfices. La marque de luxe n’est pas la seule dans sa chute, puisque les analystes financiers prédisent désormais que les bénéfices cumulés des trois constructeurs automobiles allemands, Mercedes, BMW et Volkswagen, ne devraient pas dépasser 30,4 milliards en 2024, soit 6,8 milliards de moins que les prévisions de l’année dernière. début d’année.
La réticence des consommateurs chinois, coincés dans une crise immobilière, pèse sur les exportations automobiles malgré la multiplication des rabais qui, à leur tour, pèsent sur les marges des marques allemandes. La rentabilité de 12,4% qui faisait la fierté de Mercedes grâce à ses modèles de luxe est tombée à 4,7%. C’est moins que Volkswagen, le constructeur aux 12 marques, dont la rentabilité a augmenté à 5,6%.
Envie de lire tous nos articles ?
Pour CHF 29.- par mois, profitez d’un accès illimité à nos articles, sans engagement !
cliqué » href= »https://www.letemps.ch/connexions?wall_id=1″>Je m’abonne
Bonnes raisons de s’abonner au Temps :
- Accès illimité à tout le contenu disponible sur le site.
- Accès illimité à tous les contenus disponibles sur l’application mobile
- Plan de partage de 5 articles par mois
- Consultation de la version numérique du journal à partir de 22h la veille
- Accès aux suppléments et à T, le magazine Temps, au format e-paper
- Accès à un ensemble d’avantages exclusifs réservés aux abonnés
Vous avez déjà un compte ?
Se connecter