Citroën demande à près de 250 000 automobilistes à ne plus utiliser leur C3 et leur DS3

Le constructeur automobile lance l’opération « d’arrêt » et appelle les propriétaires concernés à modifier l’airbag de leur C3 ou de leur DS3.

La suite du feuilleton potentiellement dangereux de l’airbags Takata. Dans Le parisienCitroën annonce, le lundi 17 février, lançant une opération « stop drive », en d’autres termes une demande « Arrêter de conduire immédiatement » Les 250 000 C3 et DS3 fabriquaient entre 2009 et 2013, dans la moitié nord de la France, au nord d’une ligne passant par Clermont-Ferrand et Lyon. Plusieurs milliers de propriétaires de ces véhicules ont déjà changé l’airbag, dans le cadre d’un rappel lancé le 21 janvier. Un total de 236 900 voitures sont donc affectés.

La découverte vendredi dernier d’un airbag présentant un « Dégradation des propriétés du gaz » Dans Loire-Atlantique, lorsque le propriétaire d’un DS3 a ramené sa voiture à son concessionnaire, a poussé Citroën à lancer d’urgence cette campagne « Stop Drive ».

La marque impose donc un principe de précaution aux 250 000 modèles fabriqués entre 2009 et 2013 et identifié au nord d’une ligne Ferrand Lyon-Clermont, alors qu’il avait déjà lancé une campagne de rappel progressive depuis le 21 janvier.

Interrogé à 20 heures France 2, Philippe Tabarot, le ministre des Transports indique que « C’est une forte demande du ministère des Transports pour pouvoir aller de l’avant sur ce sujet. Cela n’a duré que trop. » « Il y a quelque part une responsabilité (de Stellantis) qui doit être engagée »Il ajoute.

Les propriétaires sont donc invités à ne plus utiliser leur voiture à partir de lundi et à l’apporter immédiatement à leur garage ou concessionnaire le plus proche. L’opération de changement d’airbag est gratuite et ne dure qu’une demi-heure, explique Citroën. Le fabricant fournit désormais à disposition tous les coussins asirbags de rechange nécessaires, fournis par le fabricant américain Joyson Safety System.

Depuis 2014, Volkswagen, Nissan, BMW ou Toyota, entre autres, ont rappelé des millions de véhicules équipés d’airbags de takata dangereux. Citroën a fait des rappels massifs des modèles C3 et DS3 dans toute l’Europe, avec une première vague de 98 000 véhicules fin janvier, dont 73 000 en France. Dans le pays, 29 accidents liés à ces airbags ont été identifiés, provoquant 11 décès à l’étranger et un en France continentale, selon le ministère des Transports.