15 « règles d’or » pour un partage apaisé de la rue entre différents usagers

Des fondamentaux du « vivre ensemble » qui s’appuient sur le code de la route et ses évolutions récentes. Mais pas seulement. Pour ne pas empirer, les situations potentiellement problématiques sont nombreuses dans la cohabitation apaisée entre automobilistes, motards, scooters livreurs de pizza, touristes à vélo, vélo-taffeurs (professionnels et salariés qui se déplacent à vélo), joggeurs, piétons, personnes à mobilité réduite. la mobilité et autres EDPM (véhicules de transport motorisés électriques), nécessitent avant tout respect mutuel, bon sens et bienveillance.

Tendance de base

Les moyens de déplacement se diversifient à La Rochelle et aux alentours. Mais la pratique du vélo urbain est particulièrement en croissance. Avec environ 1,5 million de cyclistes traversant cette année encore le point de comptage du Vieux Port, Olivier Prentout constate une forte augmentation durant les mois d’hiver, signe d’une pratique qui modifie profondément les habitudes de mobilité. « Quels que soient leur âge et leur catégorie sociale, les Rochelais privilégient le vélo », constate Jean-François Fountaine, maire de La Rochelle et président de l’Agglo.